Francisco Muñoz asume la presidencia del colectivo, que plantea un proceso en tres fases basado en la identidad del Puerto, el cumplimiento de la legislación, la demanda histórica y la viabilidad económica.
La Asociación Pro-Ayuntamiento de Puerto de Mazarrón celebró el pasado sábado, 19 de septiembre, una Asamblea Extraordinaria en los salones de la Cofradía de Pescadores, un encuentro en el que el colectivo vecinal abordó las próximas actuaciones para impulsar el proceso de segregación de Puerto de Mazarrón y formalizó el nombramiento de Francisco Muñoz como nuevo presidente de la asociación.
Durante la reunión se presentó la estructura y el plan estratégico que, según explicó el colectivo, marcará sus actuaciones a partir de ahora. La asociación fundamenta su propuesta de segregación en cuatro pilares: la consideración de Puerto de Mazarrón como un núcleo con identidad propia y diferenciado, el cumplimiento de los requisitos establecidos por la legislación vigente, el carácter histórico de una reivindicación que sitúa sus antecedentes en el siglo XIX y la viabilidad económica y financiera del Puerto.
En este último apartado, la asociación destacó el peso de Puerto de Mazarrón dentro de la actividad turística de la Región de Murcia y defendió que esta realidad constituye uno de los argumentos para estudiar la viabilidad del proyecto.
Tres fases para impulsar el proceso
La hoja de ruta presentada durante la Asamblea se estructura en tres etapas consecutivas. La primera, denominada Fase A: Visibilización y Unión, tiene como objetivo dar a conocer el proyecto entre los vecinos mediante actos informativos, publicidad y redes sociales, además de poner en marcha una campaña de afiliación al colectivo.
En el marco de esta primera fase, la asociación ya ha comenzado a distribuir más de 3.000 trípticos informativos por distintos establecimientos y comercios de Puerto de Mazarrón. El material pretende explicar a los vecinos las razones y objetivos de la iniciativa y plantea cuatro cuestiones principales: qué supondría la segregación, cuál es el principal objetivo del proyecto, por qué Puerto de Mazarrón necesitaría su propio Ayuntamiento y por qué el proceso debería abordarse ahora y no posteriormente.
La segunda etapa, Fase B: Técnica, contempla la elaboración de informes económicos y financieros destinados a acreditar la viabilidad del proceso, junto con la recogida de firmas de apoyo a la iniciativa.
Por último, la Fase C: Institucional prevé la presentación de la documentación correspondiente ante la Comunidad Autónoma de la Región de Murcia para solicitar la apertura oficial de un expediente de segregación.
La Asamblea concluyó con un turno de ruegos y preguntas en el que los asistentes pudieron plantear sus dudas sobre el proyecto y conocer con mayor detalle los próximos pasos previstos por la asociación.
Desde el colectivo señalaron que el encuentro contó con un respaldo mayoritario de los asistentes y realizaron un llamamiento a vecinos y comerciantes de Puerto de Mazarrón para incorporarse a la iniciativa.
«No estamos inventando nada. Tenemos razones, tenemos el plan y la Ley nos ampara… Solo falta que nuestro pueblo se una para hacerla cumplir», concluyeron desde la Asociación Pro-Ayuntamiento de Puerto de Mazarrón.
