VÍDEO | Su misión principal es la de efectuar operaciones de vigilancia y seguridad marítima en las aguas de soberanía y de interés nacional.
El patrullero 'Toralla', perteneciente a la Fuerza de Acción Marítima de la Armada Española, se encuentra de servicio en el litoral de Alicante y Valencia esta semana, realizando diversas escalas en puertos costeros. El buque, con base en el Arsenal de Cartagena, se ha podido visitar este martes en el Puerto Pesquero de Puerto de Mazarrón.
El comandante del patrullero, Luis Felipe Bausá García, ha explicado a La Voz que el barco presenta un diseño robusto y eficiente con un casco de madera revestido de fibra de vidrio, mientras que su superestructura está fabricada en aluminio, ofreciendo resistencia y durabilidad en su conjunto. Con una eslora de 28,5 metros, una manga de 6,64 metros y un calado de 1,88 metros, el barco demuestra un equilibrio óptimo entre tamaño y maniobrabilidad.
La velocidad máxima del 'Toralla' es de 20 nudos y tiene autonomía de 1.000 millas a 12 nudos, convirtiéndolo en una embarcación ágil y capaz de abordar diversas misiones. En cuanto al armamento, cuenta con una ametralladora Browning de 12,7 mm y armas portátiles como fusiles y pistolas. Equipado con dos radares de navegación Koden, el barco se beneficia de una avanzada tecnología para sus operaciones marítimas. La dotación incluye 14 personas, compuesta por 1 oficial, 2 suboficiales, 2 cabos primero y 9 cabos y marineros, asegurando un equipo completo y eficiente para sus funciones.
La misión principal del patrullero 'Toralla' es la de efectuar operaciones de vigilancia y seguridad marítima en las aguas de soberanía y de interés nacional, velando por el cumplimiento de las leyes y convenios nacionales e internacionales en el ámbito marítimo. Estas operaciones, que realiza dentro de la estructura permanente de la Armada o transferido a la estructura operativa de las Fuerzas Armadas, incluyen en sus cometidos la vigilancia y control del tráfico marítimo, la protección del medioambiente, la vigilancia de pesca y la protección del patrimonio arqueológico subacuático, entre otros.
Realiza además colaboraciones con otros organismos estatales con competencias en el ámbito marítimo, como pueden ser la Sociedad Estatal de Salvamento Marítimo, el Servicio o Marítimo de la Guardia Civil. También es habitual la colaboración con entidades municipales o sociales en eventos deportivos o conmemorativos, como apoyo a regatas o participación en procesiones marítimas.
Durante sus navegaciones es común la entrada en distintos puertos nacionales de la costa mediterránea, como ha sido el caso de Mazarrón, que permiten la interacción cercana con la comunidad marítima y el acercamiento de la Armada a la población civil.
La base de estacionamiento del 'Toralla' está en el Arsenal Militar de Cartagena construido en el siglo XVIII, que conserva sus edificios y estructuras pero que al mismo tiempo se ha modernizado para poder mantener y dar el apoyo logístico necesario que precisan unos buques del siglo XXI.
El patrullero es el primero de una serie construida para la Armada Española por los Astilleros 'Viudes' de Barcelona, y auspiciada por un convenio de colaboración entre el Ministerio de Defensa y el Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación, por el que la Armada se comprometía a utilizarlo en misiones secundarias de vigilancia de pesca. La serie está constituida por dos unidades: P-81 'Toralla' y P-82 'Formentor'.
La quilla del 'Toralla' fue puesta a comienzos del año 1986 y fue botado en Barcelona el día 26 de febrero de 1987. Su entrega definitiva a la Armada se produjo el día 29 de abril de 1987 también en Barcelona. Inicialmente su puerto base fue Alicante pero desde septiembre de 1996 está basado en Cartagena.
Este patrullero toma su nombre del topónimo de una pequeña isla española, la isla de Toralla, que está situada en la Ría de Vigo, unida a esta ciudad por un puente.
