El piloto de Puerto de Mazarrón estuvo entre los más rápidos hasta que se fue al suelo en la cuarta vuelta.
La carrera de MotoGP™ de este domingo en el Gran Premio Red Bull di San Marino e della Riviera di Rimini fue muy agitada, ya que vimos cómo ondeaba la bandera blanca al principio de la carrera, lo que permitió a los pilotos cambiar de moto mientras una pequeña lluvia se sumaba a la fiesta.
Pedro Acosta completó el Gran Premio de San Marino en la 17.ª posición. Tenía grandes esperanzas depositadas en la carrera principal del domingo después de que el piloto del Red Bull GASGAS Tech3 mostrara competitividad durante todo el fin de semana. Después de su sexto puesto en el Tissot Sprint, estábamos ansiosos por descubrir qué tenía en mente el joven tiburón para la larga distancia.
La humedad y las nubes habían estado amenazando el paddock durante todo el día, pero apenas 30 minutos antes de que comenzara la carrera, algunas gotas de lluvia comenzaron a cubrir el Misano World Circuit Marco Simoncelli. ¿Carrera en seco o en mojado? Difícil, ya que las gotas eran bastante ligeras.
Cuando se apagaron las luces a las 14:00 hora local, Pedro Acosta tomó una salida espectacular desde su quinta posición en la parrilla y salió de la T1 en cuarta posición, muy cerca del dúo de Prima Pramac Jorge Martin-Franco Morbidelli, con Brad Binder justo detrás, mientras que el héroe local Francesco Bagnaia tomó la delantera inmediatamente.
Las gotas de lluvia continuaron cayendo y la dirección de carrera levantó la bandera blanca que permitía el cambio de motos. Pedro Acosta se metió en una batalla por la tercera posición con Morbidelli. Intentó adelantarse en la segunda vuelta, pero lastimó el #21 en la parte trasera, perdiendo su alerón delantero al mismo tiempo.
En la siguiente vuelta, el novato lo intentó de nuevo en la T2 y finalmente logró superar al italiano, pero Morbidelli respondió rápidamente y defendió su territorio. Acosta estaba en llamas, marcando un tiempo de 1'31.827 en la vuelta 3 (sexta vuelta más rápida de la carrera), pero desafortunadamente se cayó en la siguiente vuelta en la T14. El tiburón logró levantarse y volver a la acción, pero se encontró en la parte trasera, a diecinueve segundos de Stefan Bradl.
En la vuelta 7, Acosta apostó por cambiar las motos por neumáticos de lluvia, pero la lluvia era demasiado ligera y tres vueltas más tarde, decidió regresar a boxes para cambiar de nuevo a neumáticos lisos. Como era uno de los seis pilotos que habían cambiado de moto, se encontró en P18 detrás de Aleix Espargaró, una vuelta por detrás. Consiguió adelantar al piloto de Aprilia que parecía tener problemas, y eso fue todo lo que pudo hacer.
"Hemos hecho una salida muy buena, hemos sido muy rápidos en las primeras vueltas, pero he golpeado muy fuerte a Franco Morbidelli en la parte trasera y he perdido un alerón. La moto era difícil de controlar, pero es una carrera. Después hemos tenido un accidente, pero en general tenemos que estar contentos, porque hemos vuelto a ser competitivos todo el fin de semana, y también en la salida de la carrera", explicó el piloto de Puerto de Mazarrón.
