Según el presidente de la Comunidad Autónoma de Murcia, el desdoblamiento de Mazarrón al Puerto "es uno de los cuatro proyectos esenciales para mejorar la vertebración territorial".
El presidente de la Comunidad Autónoma de Murcia, Fernando López Miras, ha hablado esta mañana, durante la primera sesión del Debate sobre el Estado de la Región, del inicio en 2025 de cuatro proyectos esenciales para mejorar la vertebración territorial, destacando entre ellos la Vía de Alta Capacidad de la Bahía de Mazarrón. Este anuncio se produce "en un contexto de infrafinanciación y falta de apoyo del Gobierno central, lo que resalta el esfuerzo presupuestario de la consejería de Fomento", ha afirmado López Miras.
El desdoblamiento de la carretera de Mazarrón al Puerto, un proyecto largamente demandado, plantea una inversión total de 60 millones de euros. La obra, según presentó Fomento en 2023, se incluye en el Pacto Social por las Infraestructuras y tendría una longitud total de 9,6 kilómetros, desde el final de la autovía hasta la glorieta del Alamillo. La carretera se dividiría en cuatro tramos con el desdoblamiento del puente de la rambla de Las Moreras y del tramo de la N-332 entre Mazarrón y el Puerto, la carretera convencional con más tráfico de la Región de Murcia con más de 6 millones de vehículos al año.
