Puesto 13° en el GP de Austria para el de Puerto de Mazarrón, con victoria para Bagnaia, segundo Martín y tercero Bastianini.
Francesco Bagnaia dominó la carrera del pasado domingo en el Red Bull Ring, liderando desde la primera curva hasta el final del Gran Premio de Austria de MotoGP, con Pedro Acosta terminando decimotercero en un intenso esfuerzo de 28 vueltas.
En condiciones similares de calor a las del sprint del sábado, en el que Acosta acabó décimo, el 'Tiburón de Mazarrón' partía de nuevo desde la 14ª posición. El novato hizo una buena salida para coger fuerza hasta la 11ª posición, ganando tres posiciones en la primera vuelta para situarse detrás de Pol Espargaró, ayudado por el contacto entre Marc Márquez y Franco Morbidelli en la salida de la carrera. Sin embargo, Márquez empezó a recuperarse rápidamente y Pedro cayó al 12º puesto.
En cabeza, Bagnaia ya había abierto una brecha por delante de Jorge Martín, seguido por Enea Bastianini. Después de unas cuantas vueltas, Acosta tenía a Pol Espargaró en su línea de visión, con solo una pequeña brecha que recuperar, sin embargo, el de Puerto de Mazarrón iba más rápido que el #44. En la vuelta 5, Morbidelli lo adelantó, ya que el italiano también venía en racha después de su incidente anterior. Se encontró en el 13º lugar durante un tiempo, hasta que empezaron a caer sus tiempos de vuelta. En la 9 bajó al P15 con un 1'32.437, lo que permitió a los pilotos que iban detrás pasarle. Sin embargo, el novato rápidamente se reagrupó para ascender al P14, ayudado por el error de Jack Miller.
Como el #31 parecía seguir con los problemas, permitió a los pilotos que iban detrás cerrar la brecha, incluido su compañero de equipo Augusto Fernández, que se encontraba justo detrás. Poco a poco, Acosta fue ganando ritmo y en la vuelta 22 pudo adelantar a Raúl Fernández, posición en la que se mantuvo hasta la bandera a cuadros. Tres puntos para Pedro Acosta, que cae a la séptima posición del campeonato de pilotos tras el top 5 de Binder.
"Es difícil explicar qué ha ido mal hoy, ha sido una carrera muy dura. Hemos tenido algunos problemas que no esperábamos. Vamos a analizarlo todo, a intentar entender qué podemos mejorar. Esta ronda va a ser difícil de asimilar para todos los implicados, porque teníamos expectativas más altas, pero todo el grupo Pierer Mobility está trabajando duro para nuestro proyecto de MotoGP, así que sé que estaremos en cabeza tarde o temprano. El equipo de pruebas va a pasar dos días en Misano la semana que viene, así que esperemos a ver qué podemos encontrar y, con suerte, llegaremos a Aragón (último fin de semana de agosto) con ideas nuevas", explicó al final de la prueba el piloto mazarronero.
